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인사이트 | 신정훈 | 지방 위기 극복하면 기후위기도 극복할 수 있다
지방분권 기후위기 해결방안, 기후위기와 지방소멸 위기의 공통된 뿌리는 수도권 중심의 과도한 집중 구조이다. 기후위기 대응을 위해서는 지방정부의 권한과 예산 확대가 필요하며, 지역 분산형 에너지 전환이 지방분권과 지역경제 자립의 실천적 수단이 되어야 한다는 것이 주요 내용이다.


이순형의 에너지 꽈당 | ② 계통망 없는 전환은 전환이 아니다
신재생에너지 계통망 구축, 신안 8.2GW 해상풍력 프로젝트를 통해, 신재생에너지 확대가 '분산형' 전원이 아닌 '중앙집중형' 구조로 추진되고 있음을 지적하며, 에너지 전환을 위해서는 발전설비 확대뿐만 아니라 전력계통망 재설계가 선행되어야 함을 강조하고 있다.
![[사설] 햇빛과 바람이 기본소득이 되는 세상](https://static.wixstatic.com/media/c15d53_cf2b1e71eecd4451bd530d8338d6d30e~mv2.jpg/v1/fill/w_334,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/c15d53_cf2b1e71eecd4451bd530d8338d6d30e~mv2.webp)
![[사설] 햇빛과 바람이 기본소득이 되는 세상](https://static.wixstatic.com/media/c15d53_cf2b1e71eecd4451bd530d8338d6d30e~mv2.jpg/v1/fill/w_234,h_175,fp_0.50_0.50,q_90,enc_avif,quality_auto/c15d53_cf2b1e71eecd4451bd530d8338d6d30e~mv2.webp)
[사설] 햇빛과 바람이 기본소득이 되는 세상
공유부 기본소득 재생에너지, 태양광과 풍력발전으로 얻는 공유부 배당금이 국민 모두의 기본소득이 되는 미래사회를 제시하고 있다.


기획 | 수도권, 소비도시에서 생산도시로
수도권 에너지 생산도시 전환, 수도권은 전력을 가장 많이 소비하면서도 생산은 외부에 의존하는 상황이다. 서울·경기·인천이 각각 온실가스 감축 목표를 수립하고, 기술·제도·시민 실천이 결합된 도시형 전환을 시도하고 있다. 이제 수도권은 전력 소비지역이 아닌 책임 있는 생산 도시로 나아가야 한다는 내용이다.


인사이트 | 하승우 | 탄소 감축 주체로서의 주민, '이후'가 중요하다
시민참여 탄소감축 정책, 정부 중심의 탄소감축 정책에서 벗어나 시민이 실질적인 힘을 발휘하는 사회 참여형으로 전환이 필요하다. 정보 공개, 지역 맞춤형 정책, 생활 속 실천이 탄소 중립 사회로 나아가는 첫걸음이 될 것이다.


기획 | 구조적 설계로 시민 참여 유도해야
도시인프라 시민참여 활성화, 기후위기 대응을 위한 시민참여의 중요성을 강조하며, 정부의 투명한 정보 공개와 실질적인 참여 제도 마련, 그리고 인센티브 제공이 필요하다는 내용이다.
![[사설] 탄소 배출 감축은 정부 중심에서 시민 참여 주도로](https://static.wixstatic.com/media/c15d53_af953fda2ecf485091b20e08283aad53~mv2.jpg/v1/fill/w_334,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/c15d53_af953fda2ecf485091b20e08283aad53~mv2.webp)
![[사설] 탄소 배출 감축은 정부 중심에서 시민 참여 주도로](https://static.wixstatic.com/media/c15d53_af953fda2ecf485091b20e08283aad53~mv2.jpg/v1/fill/w_234,h_175,fp_0.50_0.50,q_90,enc_avif,quality_auto/c15d53_af953fda2ecf485091b20e08283aad53~mv2.webp)
[사설] 탄소 배출 감축은 정부 중심에서 시민 참여 주도로
탄소중립 시민참여 정책, 정부 주도의 탄소감축에서 벗어나 개인의 일상적 참여와 수요 변화가 기후위기 대응의 중요한 축이 되어야 한다. 탄소 기본소득, 카본 크레딧 등 시민참여를 유도하는 정책이 필요하며, 기후 문해력을 키우는 공교육 의무화도 중요하다.


기획 | 기후예산, 편성·집행 과정부터 주민참여 제도화해야
기후예산 주민참여 제도화, 주민 참여 배제한 기후예산, 녹색 전환의 기회 상실한다. 예산 편성·집행 과정에 시민 참여 보장해야 실효성 있는 기후 정책 가능할 것이다.


오충현의 무방비 생태계 | ② 생태계 서비스 지불제 확산, 기업의 생물다양성 공시(TNFD) 활용
생태계 서비스 지불제 현황, 생태계 서비스 지불제 확산과 기업의 생물다양성 공시(TNFD) 활용에 대해 설명한다. 생태계 서비스의 개념과 지불제, 그리고 기업의 생물다양성 정보 공개 제도인 TNFD에 대해 다루고 있다.


기획 | 탄소감축정책, 중앙 중심에서 지방정부 중심으로 변해야
지방정부 탄소배출권 역할, 지방정부가 탄소중립을 위한 배출권거래제와 자발적 탄소시장의 실행자이자 설계자가 되어야 한다는 주장이다. 기업의 탄소 감축을 실질적으로 유도하고, 투명성을 높이기 위해서는 중앙정부에서 지방정부로의 정책 전환이 필요하다고 말하고 있다.


기획 | '탄소세'와 '탄소 기본소득'
탄소기본소득 정책 효과, 탄소세를 시민에게 돌려주는 '탄소기본소득'이 기후위기 대응의 열쇠다. 시민의 참여와 공정한 분배를 통해 지속 가능한 탄소감축을 이뤄내고자 한다.


기획 | 탄소중립포인트제
탄소중립포인트제 국민참여 개선, 탄소중립포인트제는 국민의 실천을 전제로 하지만, 복잡한 가입 구조와 제한적 접근성으로 인해 국민의 참여가 저조하다. 이제는 국민이 제도의 주체자가 되어 함께 설계하고 실천해야 탄소중립이 실현될 수 있다는 내용이다.


기획 | '해양-기후-안보’를 통합하는 국가적 연안 생태계 회복이 필요
연안생태계 기후위기 대응, 연안 생태계 복원이 탄소중립 달성을 위한 핵심 정책이다. 연안 생태계는 기후위기 대응에 필수적인 탄소흡수원이며, 생물다양성 보전과 연안 공동체의 생계 유지에도 중요한 역할을 한다.


문태훈의 국가와 돈 | ② 환경위기와 기후위기 대응 정책들과 방향
환경정책 기후대응 방향, 환경·기후문제에 대한 교육, 규제, 분배, 재분배 정책의 중요성을 다루며, 한국의 지속가능발전 수준이 낮다는 점을 지적하고 있다.
![[사설] 기후국가 대한민국은 바다에서 길을 찾는다](https://static.wixstatic.com/media/c15d53_4c0c6f8b22574ab4a4c4d9f733289313~mv2.jpg/v1/fill/w_334,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/c15d53_4c0c6f8b22574ab4a4c4d9f733289313~mv2.webp)
![[사설] 기후국가 대한민국은 바다에서 길을 찾는다](https://static.wixstatic.com/media/c15d53_4c0c6f8b22574ab4a4c4d9f733289313~mv2.jpg/v1/fill/w_234,h_175,fp_0.50_0.50,q_90,enc_avif,quality_auto/c15d53_4c0c6f8b22574ab4a4c4d9f733289313~mv2.webp)
[사설] 기후국가 대한민국은 바다에서 길을 찾는다
대한민국은 해양국가이자 기후위기 최전선에 있는 국가다. 해양은 생존과 주권, 그리고 기후위기 대응의 핵심 기반이다. 이제는 '해양국가'라는 국가 정체성을 명확히 하고, 해양 중심의 기후전략을 강화해야 할 때다.


배재수의 마지막 숲 | ② 경쟁력 있는 산림경영 주체를 육성하자
산림경영 전문 주체 육성, 산림경영 주체 육성으로 국산 목재 자급률 50% 달성을 제안하다. 지속가능한 산림 경영을 통해 수입 목재와 경쟁할 수 있는 전문 산림경영 주체 육성의 필요성을 설명한다.


기획 | 동북아 공해(公海), 국제 협력으로 선도
동북아 공해 보호 협력, 동북아 공해 보호를 위한 국제협력의 필요성을 제기하며, BBNJ 협정 비준 및 지역 해양환경 관리 체계 강화의 중요성을 설명하고 있다.


기획 | 블루카본, 기후국가로 가는 복합 해법
블루카본 해양정책 추진전략, 해양생태계의 탄소흡수 능력인 블루카본은 기후위기 대응의 핵심이 되고 있다. 한국 정부는 청정한 바다를 만들기 위해 블루카본 정책을 강화하고 있으나, 다양한 생태계 서비스 측면에서의 발전이 필요하다고 할 수 있다.


인사이트 | 제종길 해양학자 | 해양국가 로드맵이 필요하다
해양생태계 기후위기 대응, 제종길 박사는 해양학자로, 해양 없는 기후정책은 불완전하다고 말한다. 바다를 지키는 길은 교육부터 시작하며, 블루 이코노미를 통해 지속가능한 미래를 만들어가야 한다고 강조하고 있다.


환경부의 국립공원 케이블카 확대 시도 규탄 기자회견 열려
국립공원 케이블카 설치 논란, 환경단체들이 환경부의 국립공원 케이블카 확대 시도를 규탄하는 기자회견이 열렸다. 이들은 케이블카 사업이 국립공원 환경을 훼손하며, 관련 정책을 즉각 중단할 것을 요구했다.
